Sky ၏ကန့်သတ်ချက်- အော်တိုကုမ္ပဏီများသည် ပျံသန်းနိုင်သော ကားများဖြင့် ရှေ့သို့ တွန်းပို့နေကြသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကားထုတ်လုပ်သူများသည် ပျံသန်းနိုင်သောကားများကို ဆက်လက်တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီး လာမည့်နှစ်များတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း၏အလားအလာများကို အကောင်းမြင်ကြသည်။

တောင်ကိုရီးယား ကားထုတ်လုပ်သူ Hyundai Motor က ကုမ္ပဏီသည် ပျံသန်းနိုင်သော ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တွန်းအားပေး လုပ်ဆောင်နေကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ Hyundai သည် 2025 ခုနှစ် တွင် လေကြောင်း တက္ကစီ ဝန်ဆောင်မှု ပေးဆောင်နိုင်မည်ဟု အမှုဆောင် အရာရှိ တစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် လူစည်ကားသော မြို့ပြများမှ လူငါးဦးမှ ခြောက်ဦးအထိ လေဆိပ်များသို့ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်မည့် လျှပ်စစ်ဘက်ထရီများဖြင့် မောင်းနှင်သည့် လေကြောင်းတက္ကစီများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

အဲယားတက္ကစီများသည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားများစွာဖြင့် လာပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ဂျက်အင်ဂျင်များ၏ နေရာတွင် ရှိနေပြီး၊ လေယာဉ်တွင် လှည့်နေသော တောင်ပံများ ပါရှိပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် ပန်ကာများအစား ရဟတ်များ ရှိသည်။

Hyundai သည် မြို့ပြလေကြောင်းသွားလာရေးယာဉ်များ ဖြန့်ကျက်ရန် သတ်မှတ်ထားသည့် အချိန်ထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း Hyundai ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ် Jose Munoz က Reuters ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။

Hyundai သည် 2019 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် 2025 ခုနှစ်တွင် မြို့ပြလေကြောင်းသွားလာရေးတွင် $1.5 billion ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှ General Motors သည် ပျံသန်းနိုင်သော ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အရှိန်မြှင့်ရန် ကြိုးပမ်းမှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

Hyundai ၏ အကောင်းမြင်ဝါဒနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက GM သည် 2030 သည် ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော ပစ်မှတ်ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဲယားတက္ကစီဝန်ဆောင်မှုများသည် နည်းပညာပိုင်းနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အခက်အခဲများကို ဦးစွာကျော်လွှားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

2021 ခုနှစ် Consumer Electronics Show တွင် GM ၏ Cadillac အမှတ်တံဆိပ်သည် မြို့ပြလေကြောင်းရွေ့လျားမှုအတွက် စိတ်ကူးယဉ်ယာဉ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ရဟတ်လေးလုံးပါ လေယာဉ်သည် လျှပ်စစ်ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းကို လက်ခံပြီး 90 ကီလိုဝပ်နာရီ ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဝေဟင်အမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 56 မိုင်အထိ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။

တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူ Geely သည် ပျံသန်းနိုင်သောကားများကို 2017 ခုနှစ်တွင် စတင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကားထုတ်လုပ်သူသည် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Volocopter နှင့် ပူးပေါင်းကာ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2024 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပျံသန်းနိုင်သော ကားများကို သယ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

ပျံသန်းနိုင်သောကားများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည့် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများသည် Toyota၊ Daimler နှင့် တရုတ်လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ Xpeng တို့ဖြစ်သည်။

အမေရိကန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကုမ္ပဏီ Morgan Stanley က ပျံသန်းနိုင်သော ကားစျေးကွက်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 320 ဘီလီယံအထိ ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ မြို့ပြလေကြောင်း သွားလာရေး အတွက် စုစုပေါင်း ကိုင်တွယ်နိုင်သော စျေးကွက်သည် 2040 တွင် $1 trillion mark နှင့် 2050 ခုနှစ်တွင် $9 trillion အထိ ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

စတန်းဖို့ဒ် တက္ကသိုလ် ပါမောက္ခ Ilan Kroo က “လူတွေ ထင်တာထက် ပိုကြာမယ်” ဟု ဆိုသည်။ “စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးမှူးတွေက ဒီယာဉ်တွေကို ဘေးကင်းတယ်လို့ လက်မခံခင်နဲ့ လူတွေက သူတို့ကို ဘေးကင်းတယ်လို့ လက်မခံခင်မှာ လုပ်စရာတွေအများကြီးရှိပါတယ်” ဟု New York Times မှ ပြောကြားချက်ကို ကိုးကားဖော်ပြထားသည်။


တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၁